江西省九江市法蘭式鴨嘴閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應適當加墊墊片，拼緊聯接螺栓，若采用輔助襯管，連接時，輔助襯管與預留管道密封焊接，注意當公稱直徑大于DN800時，由于閥體重量較大，加之工作時閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長期穩固吊起。排海工程中應用法蘭式鴨嘴閥應根據具體工程特點，通過分析確定。綜合國內外研究及同濟大學多年的模型試驗成果，認為海水環境泥沙入侵及沖洗困難常出現在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
（2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數較小。對于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設計合理并能長期正常運行，一般不會發生海水及環境泥沙入侵現象，沖洗也不存在問題。
綜合上述分析，考慮工程造價和長期運行費用因素，排海工程中法蘭式鴨嘴閥的適用條件為：
（1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經常運行的排放口，如緊急排放口。
應用法蘭式鴨嘴閥與多噴口噴頭的比較:從法蘭式鴨嘴閥的特點和適用條件可以看出，緊急排放口中應用法蘭式鴨嘴閥是有必要的和合理的。以目前國內外類似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應用法蘭式鴨嘴閥方案按工程可接受的造價水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的江西省九江市法蘭式鴨嘴閥。
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九江，簡稱"潯"，為江西省地級市，古稱柴桑、江州、潯陽，是一座有著2200多年歷史的江南名城。九江位于長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域處港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱”三江之口，七省通衢“與”天下眉目之地“，有“江西北大門”之稱。 　　九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積1.88萬平方公里，占江西省總面積的11.3百分之，2013年年末，全市總人口為478.94萬人，其中市區規劃面積118平方公里，建成區面積48.4平方公里。 九江是昌九的中雙核之一，長江中游城市群發展規劃城市之一，九江定位為鄱陽湖生態經濟區建設新引擎、中部地區好制造業基地、長江中游航運樞紐和化門戶、江西省區域合作創新示范區。根據2014年江西省新型城鎮化規劃，九江都市區是江西省重要的培育和發展的三大都市區之一。 2017年8月21日，經國務院同意，國函〔2017〕104號文件已同意撤銷九江縣，設立九江市柴桑區，以原九江縣的行政區域為柴桑區的行政區域，柴桑區人民駐沙河街鎮廬山北路168號。 九江，簡稱“潯”，為江西省設區的市（地級），古稱柴桑、江州、潯陽，是一座有著2200多年歷史的江南名城。地處長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域處港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱”三江之口，七省通衢“與”天下眉目之地“，有“江西北大門”之稱。 九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積19078平方公里，占江西省總面積的11.3百分之。 九江是江西省區域處城市之一、昌九的雙核城市、環鄱陽湖城市群副處城市、長江中游城市群成員城市、長江經濟帶支點城市、贛鄂皖湘區域性現代化處城市。 2021年5月，《2021城市商業魅力排行榜》發布，九江劃分2021年城市分級三線城市。 九江，簡稱“潯”，江西省設區的市（地級），古稱柴桑、江州、潯陽，是一座有著2200多年歷史的江南名城。地處長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域處港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱”三江之口，七省通衢“與”天下眉目之地“，有“江西北大門”之稱。 九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積19084.61平方公里，占江西省總面積的11.3百分之。 轄潯陽區、濂溪區、柴桑區、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市，廬山市、九江經濟技術開發區、共青城市、廬山風景名勝區管理局、廬山西海風景名勝區和八里湖新區。 九江是江西省區域處城市之一、昌九的雙核城市、環鄱陽湖城市群副處城市、長江中游城市群成員城市、長江經濟帶支點城市、贛鄂皖湘區域性現代化處城市。 九江被定位為中國百強城市、 區域處城市、 Ⅱ型大城市、全國性綜合交通樞紐、鄱陽湖生態科技城、好制造業基地、長江航運樞紐化門戶、江西區域合作創新示范區，九江都市區是江西省重要的培育和發展的三大都市區之一。九江是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是江西的貿易口岸城市，九江港為長江第四大港口，一類口岸 。 根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，九江市常住人口為4600276人。 [82] 2020年地區生產總值3240.5億元。