香港機場大嶼山法蘭式
鴨嘴閥這樣類型的閥門的作用是只容許介質向一個方向流動，并且防止方向流動。一般而言這樣閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力功能下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣功能于閥座，進而切斷流動。其中本產品就屬于這樣類型的閥門，本產品有一介鉸鏈構，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了保證閥瓣每一次都能抵達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，便于閥瓣具備充足有旋啟空間。
更致力于逐步完善此產品，進而該閥門的強度、韌性、密封性能進一步提高，該閥門沒有活動組件，免維修。該閥門可以給直管、法蘭管、水泥管、玻璃鋼管配套，該閥門代替拍門止回閥，解決拍門易被泥沙、淤泥、石塊、植被、海洋生物堵塞的問題，其優勢如下：工作性強，可提供堅強有力的工作，不用外加能源裝置，減少運行成本。防倒灌、倒流效果非常的好，充分利用橡膠本身的彈性及反向背壓的功能，密封性能穩定可靠，尤其是新型彎曲形閥嘴，進一步提高密封性能，減少慘漏量或無槮漏現象。
工作時依據內外壓力差來自然地實現開啟與閉合，是污水排放系統及管網系統合適選擇，法蘭式
鴨嘴閥選用全橡膠材質，結構特征簡單，無腐蝕現象，無機械部件，不容易引起淤積或雜質卡住等現象出現，降低維護成本。
法蘭式鴨嘴閥使用于通常工況及磨損或腐蝕介質的特種工況，如污水、污泥、泥漿等，特的設計特點容許固體顆粒物順暢地依據閥門，以至于可以利用自身的柔性蔣固體顆粒包裹住以保證密封性能。香港機場大嶼山駱盈生產的
法蘭式鴨嘴閥可以實現污水的正向流出反向止逆的功能，產品質量符合標準。
閥瓣可以全部用金屬制成，還可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者選用合成覆蓋面，這關鍵在于使用性能的要求。本產品在打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因而依據閥門的壓力降相對較小。本產品的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其余部分好似截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質回流致使閥瓣回落到閥座上，并切斷流動。依據使用條件，閥瓣可以是全金屬結構，還可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。流體依據本產品的通道又是狹窄的，因而依據本產品的壓力降比旋啟式止回大些，并且本產品的流量受到的限制很少。
本產品依照標準設計，質量好價格優，結實耐用，彈性充足，具備“正向流入，反向逆止”的功能.，該閥門廣泛用于海岸、沙灘、碼頭、水庫、市政排洪、排污，可謂是綠色閥門。香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥用途：使用于防水系統,排放系統,水泵出口,提升泵站及液下曝氣系統.。
香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥作用，它有防倒灌，倒流效果非常的好，充分利用橡膠本身的彈性及反向背壓的功能，密封性能穩定可靠，尤其是新型彎曲形閥嘴進一步提高密封性能，減少滲漏量或無滲漏現象。本產品選用全橡膠材質，結構特征簡單，無腐蝕現象，無機械部件，不容易引起淤積或雜質卡住現象出現，降低維護成.
香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥能合理地防止倒流倒灌和沉淀物生成，與以往固定圓管的出水口不同的是：本產品的流速與出口流量呈復雜的非線性關系，試驗表明，本產品排出的污水達到合理混合所需的流速，遠比圓形管道同樣的混合所需的流速小的多，使用鴨嘴形的閥門，能使擴散更穩定，同時射流速度大，能量也大，用激光測速技術對本產品口噴射流的混合區域附近進行了研究，結果顯示鴨嘴形的排放口比標準圓型噴口具備更好的擴散作用。
香港機場大嶼山駱盈管道設備有限公司是專業生產法蘭式鴨嘴閥的廠家，具備好的制作設備和豐富的制作經驗，憑借著以“質量為優，客戶為先”的宗旨，獲得了廣大新老客戶的支持，歡迎大家前來選購。
嶼山 Dayushan ，亦作Lantau Island。舊稱大濠島。大嶼山（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山群島的一部份）位于香港西南面，是香港境內比較大的島嶼，面積146.75平方公里，比香港島大84。大嶼山大部分地區屬于離島區，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區行政上屬于荃灣區。香港島以西約10公里(6哩)的島嶼，為中國香港特區新界的一部分。長約27公里(17哩)， 寬約9.5公里，面積150平方公里(58平方哩)。 大嶼山的比較高峰鳳凰山高934公尺(3,064呎)， 島上遍布草地及灌木叢，沿海岸有小塊可耕地。栽種稻米及蔬菜。1980年代早期曾有開發大嶼山的計畫，包括沿南部和北部海岸建新的國民住宅，由新界(東北)筑一座橋通此，以及在北部的小島赤鱲角建一座新的機場(1998年4月正式啟用)，以疏解香港與九龍的擁擠狀況。位于西南的石壁水庫為集水設施；島上有公路網，渡船可通屯門和維多利亞。
